“Y”型路口安全隐患突出多方协作立整立改

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　　■记者　赖小兰　姜翔
　　一年发生15起交通事故，其中6起人伤。是什么路口导致交通事故频发？是什么原因让市民通行胆战心惊？如何避免这些惨痛事故的再次发生，还市民一个良好的道路通行环境？2月25日上午，带着这些问题，记者实地走访浙西大道和南环线交叉路口，一探究竟。

　　路况复杂、交规意识淡薄
　　或是主因
　　上午10点多，记者来到该路口，经观察后发现，南环线与浙西大道斜向连接，形成一个大“Y”型：南环线中央隔离带路基高于公路，影响驾驶视线；为兼顾通行需求，百米长的路口竟有三个红绿灯，非机动车和行人通行困难……一系列“亮眼”操作让一些对路况不熟的驾驶员不敢走、抱有侥幸心理的驾驶员“大胆”走，交通安全隐患突出。
　　“这个路口，绿灯15秒，红灯2分钟，有时候骑到一半就红灯了。”每天从该路段通行的市民程先生颇为无奈地说，有时候他也会闯红灯，虽然知道这样不对，但因为赶时间，看着没有车子就过了。
　　据记者观察，短短半小时，该路口就出现15起电瓶车闯红灯、4起电瓶车驾驶员未佩戴头盔、3起电瓶车占用机动车道的交通违法行为，以及1起汽车追尾事故。“我每天在这个路口都能看到不少电瓶车闯红灯，尤其是早晚高峰期，情况更严重，看着都危险。”该路段养护人员古师傅说。

　　多方协作、立即整改，保障通行安全

　　道路安全事关群众切身利益。新春第一会上，区委全面部署道路交通安全整治工作，强调必须举全区之力抓好道路安全专项整治。“这个路口一直都是我们关注的重点，我们已向相关部门提交整改意见，区里也高度重视，积极召开协调会，目前整改方案已基本确定，预计4月底完成路口整改。”集聚区交警大队副大队长郑于介绍。
　　据了解，本次整改将增设便于识别的非机动车道地面彩色标线以加强指引，同步增设隔离分道体，防止机“非”混行，加强防护。同时，浙西大道将增设一道西向东方向的潮汐车道，缓解路口高峰期拥堵，由东往西方向增设一道直行车道，加快主线车辆通行。相关部门还计划适当调整信号灯配时，延长浙西大道上的人行绿灯通行时长，保障行人正常通行。
　　接下来，交警部门也会加强道路巡视，在早晚高峰安排警力指挥交通，引导市民有序出行，最大限度预防和减少交通事故，确保道路安全、畅通、有序。